На Ваш выбор может быть установлен самосвальный кузов-зерновоз (тип магистральный), либо же самосвальный кузов (щебневоз) – под перевозку тяжелых фракций (камни, песок, щебень).

Самосвальный полуприцеп изготавливается с двумя видами опрокида:

1. Задний опрокид (установлен фронтальный гидроцилиндр)

2. Боковой опрокид (установлены подкузовные гидроцилиндры)

Оба варианта возможно изготовить на «Заводе Алеко». Также толщина бортов может быть использована стандартная, либо же по желанию клиента.

Опционально устанавливается задний лючок (дозатор) на задний борт, а также открывание верхнего ряда бортов для загрузки с помощью зерномета.

Панели кузова изготовлены из высококачественной стали – сталь 08Фкп.

В комплект самосвальной надстройки входит: кузов, автопокрывало, опорная площадка для обслуживания и скручивания тента, окраска специализированной краской OELLERS, комплект гидравлики производства HYVA.

Гидравлика HYVA (Нидерланды) – изготавливается транснациональной компанией с крупнейшими производственными мощностями расположенными в Бразилии, Германии, Индии, Италии и Нидерландах. Компания специализируется на разработке, производстве, и реализации комплектующих деталей гидравлики для коммерческого автотранспорта всех мировых производителей автомобилей. Лучшая гидравлика мира устанавливается совместно с нашими кузовами.

Краска OELLERS (Германия) – Европейский производитель лакокрасочной продукции, который специализируется на выпуске специально разработанных ЛКП для : грузовых автомобилей, прицепов, контейнеров и навесного оборудования коммунальной техники, кранов автомобильных и строительных, для окрашивания различного оборудования для автотранспорта.

Автопокрывало изготовлено из материала производства компании Industrial Sedó (Испания, Каталония) – производителя текстиля более чем с вековым опытом и традициями. Сотрудничает и выпускает продукцию совместно с крупнейшим производителем текстиля Heywinkel (Германия). Тенты, из материала этого производителя, работают в жёстких условиях 7-8 лет и больше.