Трехосный самосвальный прицеп PCZV-24: завод самосвальных кузовов Алеко.

Трехосный самосвальный прицеп PCZV-24

Главная
Каталог
Трехосный самосвальный прицеп PCZV-24

1 год гарантии

Быстрое изготовление

Срок службы от 5 лет

Базовых моделей

Модификация

Технические характеристики
PCZV-24

Весовые параметры

Нагрузка на ось	9000 кг
Допустимый общий вес	27000 кг
Тех. возможный общий вес	27000 кг
Собственный вес в базовой комплектации	7200 +/-200 кг
Теорет. полезная нагрузка (грузоподъемность)	19600 кг

Технические характеристики рамы

✔️ Рама из низколегированной стали повышенной прочности с дробеструйной обработкой.

✔️ Грунтовое покрытие с нанесением двухкомпонентной антикоррозийной эмали.

✔️ Передняя тележка с усиленным поворотным кругом 1200 мм (Orlandi).Тяговый прибор дышло, расположенный по центру, со сцепной петлей 50 мм (Orlandi).

✔️ Рама, шасси и навесные части базовой комплектации выполнены из защищенного от коррозии металла (дробеструйная обработка и полиуретановая покраска).

Параметры осей с подвесным оборудованием

☑️ Оси SAF INTRA с дисковыми тормозами диаметром 430 мм.

☑️ Пневматическая подвеска с ходом 180 мм.

☑️ Шины 6шт + 1шт (запасное) 385/65 R 22,5 FIRESTONE FT522

☑️ 6 стальных диска R22,5 + 1 запасной

Технические характеристики тормозной/пневматической системы

☑️ Двухконтурная тормозная система с EBS, с двумя соединительными головками, пружинный накопительный тормоз, EBS штекер с соединительным кабелем.

☑️ Система пневматической подвески вместе с 2 подъемными и опускными клапанами.

☑️ 2 пневморесивера для тормозной системы и хранения запаса воздуха из стали.

Электрическое оборудование

🗹 15-контактный штекерный разъем спереди с соединительными линиями;

🗹 2 задних многосекционных фонаря;

🗹 2 контурных фонаря ("рожка");

🗹 4 боковых габаритных фонаря;

🗹 передних контурных фонарей;

🗹 подсветка номерного знака.

Дополнительное оборудование

☑️ 2 противооткатных упора с фиксатором;

☑️ 6 пластиковых крыла с брызговиками;

☑️ боковое защитное приспособление согласно ECER73;

☑️ заднее защитное устройство согласно ECE-R58;

☑️ инструментальный ящик.

Технические характеристики кузова

Работа бортов

☑️ Левый борт - глухой (нерабочий);

☑️ Правый борт - состоит из двух частей, нижний открывается вверх, верхний - глухой (нерабочий);

☑️ Задний борт - состоит из двух частей, нижний – открывается снизу вверх (для разгрузки зерновых). Верхний борт открывается в бок (для загрузки зернометом) и открывается вместе с нижним в сторону (для загрузки европаллетами). Наличие обслуживающий площадки с лестницей и наличие шибера предусмотрено.

☑️ Передний борт - глухой. Есть кронштейн для запасного колеса.