Передзвонимо протягом 15 хвилин
Завод самоскидних кузовів
та причепів №1 в Україні
та причепів №1 в Україні
! РІК ГАРАНТІЇ 
ШВИДКЕ ВИГОТОВЛЕННЯ 
СТРОК СЛУЖБИ ВІД 5 РОКІВ 
БАЗОВИХ МОДЕЛЕЙ 
МОДИФІКАЦІЯ 
| Навантаження на вісь | 9000 кг |
| Допустима загальна вага | 18000 кг |
| Тех. можлива загальна вага | 18000 кг |
| Власна вага в базовій комплектації | 6200 кг |
| Теорет. корисне навантаження (вантажопідйомність) | 11800 кг |
| Дозволена маса (згідно із законами України) | 15800 кг |
| Колісна база : | 5150 мм |
| Загальна довжина: | 9770 мм |
| Загальна ширина: | 2600 мм |
| Навантажувальна висота без вантажу (Транспортне положення): | 1540 мм |
| Навантажувальна висота без вантажу (Опущене положення): | 1450 мм |
| Навантажувальна висота з вантажем (Транспортне положення): | 1510 мм |
| Довжина дишла: | 2500 мм |
| ✔️ Лівий борт – глухий (неробочий); |
| ✔️Правий борт – складається з двох частин, нижній відкривається вгору, верхній – глухий (неробочий); |
| ✔️ Задній борт – складається з двох частин, нижній – відкривається знизу вгору (для розвантаження зернових). Верхній борт відкривається в бік (для завантаження зерномета) і відкривається разом з нижнім в сторону (для завантаження європалет). Наявність обслуговуючого майданчика зі сходами і наявність шибера передбачено. |
| ✔️ Передній борт – глухий. Є кронштейн для запасного колеса. |
| ☑️ Автопокривало (Italy); |
| ☑️ Майданчик для обслуговування; |
| ☑️ Забарвлення спеціалізованою фарбою Helios; |
| ☑️ Гідравлічна система “Hyva“ (задньо–бічного опрокиду) |
| 🗹 Рама з низьколегованої сталі підвищеної міцності з дробеструйной обробкою. |
| 🗹 Грунтове покриття з нанесенням двухкомпонентной антикорозійного емалі. |
| 🗹 Передній візок з посиленим поворотним кругом 1200 мм (Orlandi). Тяговий прилад дишло, розташований по центру, з зчіпною петлею 50 мм (Orlandi). |
| 🗹 Кошик з кріпленням для запасного колеса. |
| 🗹 Рама, шасі і навісні частини базової комплектації виконані з захищеного від корозії металу (дробеструйна обробка і поліуретанове фарбування). |
| ✔️ Осі SAF INTRA з дисковими гальмами діаметром 430 мм. |
| ✔️ Пневматична підвіска з ходом 180 мм. |
| ✔️ Шини 4шт + 1шт (запасне) 385/65 R 22,5 FIRESTONE FT522 |
| ✔️ 4 сталевих диска R22,5 + 1 запасний |
| ☑️ Двоконтурна гальмівна система з EBS, з двома з’єднувальними головками, пружинне накопичувальне гальмо, EBS штекер із з’єднувальним кабелем. |
| ☑️ Система пневматичної підвіски разом з 2 підйомними і опускними клапанами. |
| ☑️ 2 пневморесівера для гальмівної системи і зберігання запасу повітря зі сталі. |
| ✔️ 15–контактний штекер спереду із сполучними лініями; |
| ✔️ 2 задніх багатосекційних ліхтаря; |
| ✔️ 2 контурних ліхтаря (“ріжка“); |
| ✔️ 4 бічних габаритних ліхтаря; |
| ✔️2 передніх контурних ліхтарів; |
| ✔️ підсвічування номерного знака. |
| ☑️2 противідкатних упору з фіксатором |
| ☑️ 4 пластикових крила з бризговиками |
| ☑️ бічне захисне пристосування згідно ECER73; |
| ☑️ задній захисний пристрій згідно ECE–R58; |
| ☑️інструментальний ящик. |
