Збільшення рентабельності перевезення сипучих вантажів виконується за рахунок переобладнання напівпричепів на самоскиди. Машини різної вантажопідйомності забезпечують використання автопарку з максимальною ефективністю.
Перелік робіт при переобладнанні напівпричепу:
Посилення шасі напівпричепа авто.
Виготовлення та встановлення самоскидного кузова.
Установка комплекту імпортної гідравліки.
Установка тентового покриття на напівпричіп.
Повний підключення обладнання до авто.
Відкривання заднього борту виконується автоматично при підйомі кузова
Додаткові можливості
На вибір можна встановлювати самоскидний кузов-зерновоз магістрального типу, або самоскидний кузов-щебневоз під перевезення важких будівельних матеріалів (каміння, пісок, щебінь). При виготовленні виробу підбирається стандартна товщина бортів або змінюється відповідно до побажань клієнта.
Для більшого комфорту на задній борт встановлюється люк (дозатор), а також система відкривання верхнього ряду бортів для завантаження за допомогою зерномета.
«Завод Алеко» виробляєкузова за індивідуальнимирозмірамиТЗ замовника
Гідравліка HYVA (Нідерланди) від найбільшого транснаціонального виробника, що спеціалізується на розробці, виробництві і реалізації комплектуючих деталей гідравліки для комерційного автотранспорту.
Фарба OELLERS (Німеччина) від європейського виробника лакофарбової продукції. Головна спеціалізація підприємства – випуск ЛКП для вантажних автомобілів, причепів, контейнерів та навісного обладнання комунальної техніки, кранів автомобільних і будівельних, для фарбування різного обладнання для автотранспорту.
Автопокривало Industrial Sedó (Іспанія, Каталонія) з текстилю з високими технічними характеристиками. Тентові вироби з матеріалу виробника відмінно зарекомендували себе і працюють в жорстких умовах понад 8 років.